JAL燃油サーチャージ値上げ−海外にはいけないなあ−

JALグループ、国際線「燃油特別付加運賃」の改定を申請
http://www.jal.com/ja/press/0000657/657.html

かねてから国際線の値上げを表明していたJALであるが、10月1日から燃油サーチャージの値上げすることを発表した。
しかしその値段を見ると…高い！！！

片道8,000円だった欧州はついに1万円の大台を突破して片道13,600円！
片道3,900円だった台湾は片道6,000円に！
これまで安かった（片道1,800円）香港は一気に片道6,000円に！
（まあこれはJALの希望であって香港政府がすんなり認めるとは思えないが…）

うーん、これじゃ私のようなバジェットトラベラーは海外には行けませんな。
06年度は国内線の値上げはないようだし、JRなどに値上げの気配がないので来年度以降も国内線はそう大幅な値上げはできないだろうから、しばらくは国内を中心に攻めるしかないなあ…。

ただ今回の救いは、基準価格が1バレルあたり80ドルであるが、この水準は今年の4月頃の値なので、値上がりが沈静化すればこれまでの値に戻る可能性は、今までよりは高そうであるということである。ただ、こればっかりはどうなるかわからないけど…。

ただまあ、JALはいいんです（仕方ないんです）
赤字なので。
問題はこの記事。

日航国際線７００円〜５６００円値上げへ　原油高が影響
http://www.asahi.com/business/update/0818/001.html

全日空も、付加運賃の値上げについて「慎重に検討する」としており、日航に追随する可能性が強い。

おい、おまえは黒字だろーーーーｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!
しかも

日航、年内にも国際線運賃を再値上げへ　原油高が影響
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200608070204.html

全日本空輸は「今は運賃の再値上げは検討していない」としている。

ってしてたじゃんか。
まあ今回仮に値上げしなければネ申だが、まあ追随するんだろうな。
となると何のための燃油サーチャージなの？って感じなのだが…。

全く、競争のない国際線はいい気なもんだなあ。